• P50-3 CAE

Дизель генератор FG Wilson P50-3 CAE

885090 руб.
Cкидка при самовывозе продукции, приобретаемой за наличный расчёт
  • Мощность номинальная
    36 кВт
  • Мощность максимальная
    40 кВт
  • Запуск
    Электростартер
  • Напряжение
    380 В
  • Количество фаз
    3
  • Уровень шума
    68 дБ
  • Двигатель
    Perkins 1103A-33TG1
  • Исполнение
    В кожухе
  • Емкость топливного бака
    145 л
  • Расход топлива
    11.7 л/ч
  • Вес
    1025 кг
  • Габариты
    2291x1026x1426 мм

Дизельный электрогенератор P50-3 представитель новой линейки трехфазных (380/220 Вольт) станций средней мощности «Lean1100» и идеально подходит для электропитания больших загородных домов и поселков, объектов малого бизнеса, телекоммуникационных объектов — объектов с повышенными требованиями к качеству и надежности электроснабжения с трехфазной и однофазной нагрузкой.

Электрогенератор может работать в качестве основного (45 кВА/36 кВт) или резервного (50 кВА/40 кВт) источника электричества без ограничений по продолжительности работы в течение года, допускает перегрузку до 10% от номинальной мощности в течение 1 часа каждые 12 часов.

Электрогенератор P50-3 обеспечивает экологически чистую, тихую и экономичную выработку электричества. К основным достоинствам, также можно отнести — компактность, бесшумность работы и высочайшие потребительские качества — долговечность, экономичность, высокое качество вырабатываемого электричества, быстрый прием нагрузки, а также возможность автозапуска без участия оператора.

Комплектация:

  • Дизельный двигатель Perkins (Великобритания) 4-х тактный 3-х цилиндровый с механическим регулятором частоты оборотов двигателя и повышенной нагрузочной способностью. Впрыск — c турбонагнетателем. Полная мощность двигателя — 46,4 кВт/62,0 л.с.;
  • Генератор переменного тока (альтернатор) Leroy Somer (Франция) - синхронный бесщеточный самовозбуждаемый, система защиты IP-23, автоматический регулятор напряжения R250 с регулировкой напряжения в установившемся режиме работы +/- 0,5;
  • Двигатель и альтернатор соединены между собой с помощью фланца, смонтированы на едином основании — прочной сварной стальной раме с антикоррозионным покрытием с виброопорами и встроенным в основание стальным топливным баком емкостью 219 литр (до 25 часов непрерывной работы при 75% загрузке);
  • радиатор системы водяного охлаждения, заправленный охлаждающей жидкостью — 50% антифриз; система фильтрации воздуха, масла и топлива со сменными фильтрами;
  • топливный фильтр тонкой очистки топлива;
  • промышленный глушитель с монтажным комплектом и выхлопным коллектором (тип SD80) с уровнем шумопонижения 20 дБ и максимально допустимым противодавлением 10,0 кПа;
  • дренажные системы масла и охлаждающей жидкости;
  • электростартерная система — электростартер, низковольтный (12 Вольт) зарядный генератор, стартерные аккумуляторные батареи;
  • устройство (датчик сигналов) защиты двигателя при аварийных ситуациях (при низком давлении смазочного масла, высокой температуре охлаждающей жидкости, др.)
  • автоматический регулятор напряжения, обеспечивающий стабилизацию напряжения электронным регулятором с погрешностью не более +/- 0,5%
  • автоматический выключатель генератора (защита от токов перегрузки и при коротком замыкании)
  • цифровая панель управления Power Wizard 1.1 в антивандальном корпусе, смонтированная на специальной стойке стальной рамы ДГУ
  • защитное ограждение вентилятора и его привода, привода низковольтного генератора